Riešenie pre slepú oblasť stroja na pretláčanie rúr

Riešenie pre slepú oblasť stroja na pretláčanie rúr


Dňa 19. mája 2021 bol prvý najväčší obdĺžnikový stroj na pretláčanie rúr z tvrdého kameňa na svete „Tianfei 1“ dodaný offline. Tento stroj na pretláčanie rúr bude aplikovaný na železničný vstavaný projekt železničnej stanice Putian. Je to tiež prvý náročný projekt v Číne, kde viaceré veľké prierezy pravouhlých rúrových pretláčaní prechádzajú prevádzkovou železnicou súčasne.
Výkopová časť "Tianfei 1" je 12,6 m široká a 7,65 m vysoká. Prijíma kombinované usporiadanie dvoch vrstiev, troch predných, štyroch zadných a siedmich rezacích hláv. Rezné plochy susedných rezných hláv sa navzájom pretínajú, miera pokrytia výkopu v sekcii je 95% a má silnejšiu schopnosť lámania hornín a efektívnosť razenia tunelov. Dokáže kopať vo vysoko pevných skalných vrstvách a horninových vrstvách dosahujúcich 100 MPa, s malým narušením vrstvy, aby sa zabezpečilo, že bezpečnostné riziko prekročenia existujúcej železnice Hangzhou Shenzhen je kontrolovateľné.
Problém
Rozumie sa, že v porovnaní s konštrukciou štítu môže pravouhlý tunel s konštrukciou pretláčania rúr efektívnejšie využiť priestor ako kruhový tunel pod rovnakou plochou prierezu; Okrem toho, keď sa používa na výstavbu podchodu, ako je chodec a vozidlo, nie je potrebné vykonávať proces zemnej dlažby, čo nielen šetrí čas, ale aj znižuje náklady na projekt. Stroj na pretláčanie rúr z tvrdého kameňa zároveň poskytne cenné skúsenosti pri výstavbe pravouhlých tunelov z tvrdých kameňov po celom svete.
Avšak na začiatku návrhu projektu má stroj na pretláčanie rúr s konštrukciou s viacerými reznými hlavami problém vyfrézovania slepej oblasti v konštrukčnom návrhu. Ak horninový masív v týchto slepých oblastiach nemožno frézovať synchrónne, ovplyvní to nielen celý proces razenia tunela stroja na pretláčanie rúr, ale spôsobí to aj dodatočné náklady v dôsledku sekundárneho frézovania a razenia.

Riešenie
Preto vedúci predstavitelia China Railway kontaktovali spoločnosť Yichen v nádeji, že Yichen môže poskytnúť riešenie problému frézovania slepej oblasti stroja na pretláčanie rúr. V tomto prípade Yichen s využitím svojej sily výskumu a vývoja a dlhoročných praktických skúseností pre zákazníkov navrhol a vyrobil dva frézovacie moduly, ktoré efektívne vyriešili problém frézovania slepej oblasti.
Hovoríme tomu škrupinová rotačná bubnová rezačka. Jeho plášť a frézovacia hlava tvoria integrovanú štruktúru. Pri práci sa súčasne otáča. Špirálová čepeľ prispieva k preprave vykopaného odpadu dozadu. Vyriešili frézovaciu slepú oblasť hornej a dolnej hrany pretláčacieho stroja „Tianfei 1“.
Druhým je frézovací bubon, ktorý je inštalovaný na oboch stranách stroja na pretláčanie rúr "Tianfei 1". Používa sa na frézovanie a hĺbenie horninového masívu v slepej oblasti na oboch stranách stroja na pretláčanie rúr.

Stroj na pretláčanie rúr "Tianfei 1" môže dokončiť frézovanie a výkop celého štvorcového povrchu súčasne po tom, čo je vybavený škrupinovou rotačnou bubnovou frézou a frézovacím bubnom navrhnutým a prispôsobeným spoločnosťou Yichen. Úplne vyriešil problém stavebnej slepej oblasti, výrazne znížil náklady na výstavbu a položil pevný základ pre dokončenie projektu železničnej stanice Putian podľa plánu.